無薪假(No-pay leave or furlough)。狹義而言,泛指在職業場所中,因工作業務或企業獲利縮減,而導致勞方必須進行縮減工時,與資方不支付勞方休假期間工資的休假行為。你正在放無薪假嗎?如果是其實還算幸運的,還有一群人雖然有工作,免受裁員的困擾,但是付出的卻是多一倍的勞力,無薪班正在流行著,很多人一直覺得郵局這個工作是個鐵飯碗,但這個飯碗卻愈來愈沈重,朝九晚五早已是夢想,朝五晚九是家常便飯,責任制這個口號我想是資方想出來的,沒有人願成沒責任的人,所以到最後無薪班就此產生 

  很多人或許會問為什麼不請加班費?還記得以前嗎?那個上班打卡的年代,每每為了1分鐘斤斤計較的我們,不知從什麼時候開始,打卡機在各大企業一一收了起來,剛開始很開心呢!偶而遲個4、5分鐘主管似乎也睜一支眼閉一支眼,現在下班遲個4、5個小時主管也是睜一支眼閉一支眼;你想考郵局嗎?去年中華郵政工會表示,招募1480名新血,光郵差就近千名,但每天超時加班,工會頻接到投訴個案,每天超時工作到13~17小時不等,造成新舊郵差整體離職率逾2成。 有新手郵差抱怨,每天清晨5時30分去送信,午夜逾11時下班時還沒送完,工時逾17小時。另有新手郵差說,月薪約3萬2000元,深夜送宅配申請不到加班費。雖然勞委會勞動條件處處長孫碧霞說,郵差非責任制,每天工時逾12小時違反《勞基法》,除將擴大稽查,但不打卡後會有多少單位主管據實以報呢? 

  或許你會想社會新鮮人大多是草莓族,受不了苦,動不動就換工作,但其實很多人是吃得了苦,但受到這不平等的待遇實在不公平,每天工作的時數換算下來連工讀生都不如,為了家裡的生計夏天揮汗冬天吹風,但有多少人會體諒他們?

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